Semi-remorque de transport à châssis surbaissé à quatre essieux

 

    

Semi-remorque à plateau surbaissé à quatre essieux de 16,5 m de long et 3,3 m de large

 

   

    

     

Le col de cygne peut être séparé du corps, la partie supérieure de l'installation d'un moteur diesel à cylindre 4-, il a entraîné la pompe à huile hydraulique pour l'alimentation en huile du système hydraulique, pour fournir de l'énergie pour la décomposition du col de cygne, peut être Contrôlé par une poignée manuelle ou utilisez la télécommande, le mécanisme hydraulique est équipé d'un tableau indicateur hydraulique, vous pouvez observer le fonctionnement du système hydraulique à tout moment et réduire efficacement l'intensité du travail de fonctionnement.

 

     

 

Hauteur de la plate-forme de chargement de 65 centimètres, la longueur de la plate-forme de chargement peut être de 7,5 mètres de long, la largeur de 3,3 mètres de large, si le transport de machines et d'équipements spéciaux ultra-larges, vous pouvez ouvrir l'élargissement et faire le corps de gauche et de droite chacun élargi de 25 centimètres, de sorte que la largeur totale de la carrosserie puisse atteindre 3,8 mètres de large, le col de cygne en dehors de l'avant de la remorque peut être conduit jusqu'à la remorque, l'équipement sur et hors de la remorque est très pratique, sûr et pratique. Il peut transporter toutes sortes de machines d'ingénierie sur chenilles, de machines et de véhicules sur roues, ainsi que de gros équipements d'usine. La plate-forme de chargement peut supporter 100 tonnes de poids et constitue la remorque préférée pour le transport de marchandises volumineuses.WhatsApp+8618053053018

 

   

       

Équipé de pneus en fil d'acier 12.00R22.5, d'une suspension mécanique épaissie 12#, d'un ressort à plaques d'acier épaissi 16#, la capacité portante effective de l'ensemble du véhicule est efficacement garantie.

Ce camion convient à toutes sortes de conditions de transport routières, en particulier aux chantiers de construction, la surface des routes en gravier ne pose également aucun problème.

Nous prenons également en charge la personnalisation, en fonction de l'utilisation réelle par l'utilisateur des exigences de la production.

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