Semi-remorque de transport à plat

Paramètres du véhicule:

 

 

Long :	Largeur:	Haut:
9500,10500,11000,12000,12500,13000,13750,16500,17500	2800,3000,3200	3900,3700,3500,3300,3000,2900,2700,2500,1600,1500

 

 

Les semi-remorques à transport à plat sont des outils spécialisés conçus pour transporter des cargaisons lourdes, larges et hautes. Ils présentent un profil bas pour réduire le centre de gravité du fret, améliorer la stabilité et la sécurité. La hauteur de la surface de chargement varie généralement de 850 mm à 1080 mm, s'adaptant à divers grands équipements et machines non disposables. Ces remorques sont largement utilisées pour transporter de grandes machines de construction, des composants de pont, de l'acier et d'autres équipements lourds.

 

 

 

Haute résistance et conception structurelle de rigidité élevée

Le semi-remorque de transport à plat à bas niveau utilise une conception de faisceau longitudinal transversal en forme de I, complétée par des traverses concaves et une structure de pneus exposée, améliorant considérablement la rigidité et la résistance du cadre global. Cette conception optimise la distribution des contraintes et assure la stabilité structurelle même dans des charges lourdes et des conditions routières complexes, augmentant la capacité de charge d'environ 30% par rapport aux conceptions traditionnelles. Le pont principal de son cadre est conçu bas, améliorant davantage la stabilité du transport, particulièrement adapté au transport de diverses machines de construction, de grands équipements et d'acier, garantissant la sécurité des marchandises.

 

Excellent système de suspension équilibrée

Le semi-remorque de transport à plat adopte l'équilibre du plomb couleur, l'équilibre à double axe ou les systèmes de suspension rigides, avec un bloc de bilan massique ajouté entre les ressorts de tige en acier avant et arrière. Cette conception innovante égalise les changements de déviation des ressorts des feuilles avant et arrière, atteignant une répartition uniforme de contrainte entre les essieux, réduisant efficacement la bosse du véhicule pendant les déplacements et améliorant la douceur et la sécurité. Par rapport à des modèles similaires sans cette conception, l'adaptabilité routière est améliorée de 25%, ce qui réduit considérablement l'usure des véhicules pendant le transport à longue distance.

 

Artisanat de précision et apparence esthétique

L'ensemble du cadre de la semi-remorque de transport à bas prix utilise la technologie de soudage de l'onduleur à gaz de dioxyde de carbone, entraînant des soudures uniformes et robustes. Combiné avec un processus de pelage, il améliore non seulement la résistance à la fatigue du cadre, mais donne également au véhicule une apparence élégante et magnifique, réduisant les coûts d'entretien.

 

Conception de terrassement télescopique flexible

Le semi-remorque de transport à lit bas de lit adopte une conception à lit à bassesse télescopique avec une longueur d'étirement nette allant de 3 mètres à 15 mètres. Qu'il s'agisse d'un pipeline extra-long, de lames d'éoliennes ou de machines lourdes, il peut être facilement chargé sans transport segmenté, améliorant considérablement l'efficacité du transport et les avantages économiques. Par rapport aux méthodes traditionnelles, le temps de transport et le coût sont économisés d'environ 20%.

 

Performances imperméables et durabilité exceptionnelles

Les parties clés du cadre de semi-remorque de transport à libellé sont traitées avec une technologie avancée de revêtement anti-corrosion et d'étanchéité pour prévenir efficacement l'intrusion de l'eau et prolonger la durée de vie du véhicule. De plus, la sélection de matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion combinés à des processus de fabrication précis permet au véhicule de bien performer par temps sévère et dans des environnements complexes. Sa durabilité est d'au moins 40% supérieure à celle des semi-remorques ordinaires, garantissant un fonctionnement stable à long terme et la réduction des coûts.

 

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